近日，新城公运中心对辖区公交站点进行电子智慧化提升改造，全市首批智慧化新能源电子公交站牌正式投用。

　　作为城市家具和公共交通的重要组成部分，公交站点建设关乎城市形象，更关系群众出行体验。智慧化新能源电子公交站牌，通过智能语音播报和多媒体信息动态显示功能，让乘客实时掌握公交车辆位置、到达时间等信息，有效消除候车焦虑。同时，通过太阳能板发电、电瓶蓄电，节省了电费开支，还能确保在恶劣户外环境下稳定运行。

　　从一个个新能源电子公交站牌设立，可以窥见我市公共交通事业的进步。去年前三季度全市完成综合交通投资174.6亿元，舟山城乡公交一体化率跃升至94.1%，“四好农村路”省级示范县覆盖率100%……数字印证着我市公交出行环境在持续改善，群众出行幸福指数在不断攀升。

　　也要看到，进入新时代，经济社会发展对公共交通的要求由“有没有”向“好不好”转变，需要坚持“面子”“里子”并重，不断提升公交服务水平。改建候车亭、新建物流服务站、扩大客货邮融合线路、建好农村公路等，建设这些“硬设施”，就是以务实行动为群众便捷生活创造良好条件。同时，也应提升“软服务”。无论是开设定制线路、评选“最美交通人”，还是多等赶车人几秒、让座椅变软一点，都能让群众出行更加舒心。（盛前山）

　　近日，新城公运中心对辖区公交站点进行电子智慧化提升改造，全市首批智慧化新能源电子公交站牌正式投用。

　　作为城市家具和公共交通的重要组成部分，公交站点建设关乎城市形象，更关系群众出行体验。智慧化新能源电子公交站牌，通过智能语音播报和多媒体信息动态显示功能，让乘客实时掌握公交车辆位置、到达时间等信息，有效消除候车焦虑。同时，通过太阳能板发电、电瓶蓄电，节省了电费开支，还能确保在恶劣户外环境下稳定运行。

　　从一个个新能源电子公交站牌设立，可以窥见我市公共交通事业的进步。去年前三季度全市完成综合交通投资174.6亿元，舟山城乡公交一体化率跃升至94.1%，“四好农村路”省级示范县覆盖率100%……数字印证着我市公交出行环境在持续改善，群众出行幸福指数在不断攀升。

　　也要看到，进入新时代，经济社会发展对公共交通的要求由“有没有”向“好不好”转变，需要坚持“面子”“里子”并重，不断提升公交服务水平。改建候车亭、新建物流服务站、扩大客货邮融合线路、建好农村公路等，建设这些“硬设施”，就是以务实行动为群众便捷生活创造良好条件。同时，也应提升“软服务”。无论是开设定制线路、评选“最美交通人”，还是多等赶车人几秒、让座椅变软一点，都能让群众出行更加舒心。

　　（舟山文明网评论员 盛前山）